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        AIS基站|A類AIS VS B類AIS通信協議篇

        2018-04-11 16:50:52

        AIS基站|A類AIS VS B類AIS通信協議篇

        A類AIS采用 SOTDMA(自組織時分多址)協議,將每分鐘劃分為2250個時間間隙,在各自時隙內發布信息。按照自組織原則,AIS根據通信鏈路的負載情況實時動態調整時隙的分配,所有臺站共享一個共同的時間基準(GPS時間),以確保其可確定每個時隙的開始時間,每個數據傳輸包都包含它自己進行后續傳輸所需要的時隙,以允許臺站建立一個“時隙地圖”,避免兩個臺站在同一個范圍使用同一個時隙進行數據傳輸。

        AIS基站

        B類AIS從中小型船舶的實際需求出發,在不過分增加中小型船舶的成本和不過度影響原AIS網絡的前提下擁有A類AIS的基本功能。B類AIS有兩種協議,分別是SOTDMA(自組織時分多址)和CSTDMA(載波偵聽時分多址)。

        B類SOTDMA型AIS和A類AIS通信協議相同,與A類AIS在同一網絡下發布接收信息,不會與原AIS發生時隙沖突,但會加大原AIS的網絡負擔。

        B類CSTDMA型AIS采用先偵聽后發送技術,其時隙開始時間是基于A類AIS或AIS基站,它不斷在在AIS無線電頻道上傾聽,當檢測到沒有其它臺站進行數據傳輸時才發布消息,其旨在確保SOTDMA傳輸的優先級不受影響的前提下發布信息,所以發送時間不長于一個時隙。因其不預約時隙,且發射時隙為1而對AIS網絡負載非常小,成為B類AIS的主流模式。

        目前,我國漁船安裝的B類AIS設備既有SOTDMA型,也存在CSTDMA型。

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