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        海上北斗指揮平臺應用進展

        2018-01-11 16:50:23

        海上北斗指揮平臺應用進展:

        海上發生的遇險大多數是突發事件,由于人在水中特別是在水溫較低時存活時間較短,加上受海上氣候條件等不利因素影響,海上搜救工作難度很大。近年來,隨著水路運輸的快速發展和海洋開發利用力度加大,海上遇險人數和遇險船舶數量不斷增加,海上生產作業安全形勢日益嚴峻。突發事件的個體化、小型化趨勢日益明顯,隨著個體目標遇險的數量的增加,小型船遇險的搜救和大型船落水人員的搜救成為海上搜救工作的一個突出難點。

        海上北斗指揮平臺

        1.海上北斗指揮平臺

        2014 年5 月,海事組織海上安全委員會第93 次會議審議并批準了《船載北斗衛星導航系統(BDS)接收機設備性能標準》(草案),正式頒發標準號MSC.379(93)?!洞d北斗衛星導航系統(BDS) 接收機設備性能標準》是我國正式取得的一個北斗海事標準,標志著我國北斗系統海事標準化工作取得了突破性進展。BDS 船載接收機設備性能標準的正式通過,意味著BDS 與其他三大GNSS(GPS、GLONASS、Galileo)系統一樣,正式擁有海事應用的接收機設備標準,為北斗在海事領域取得合法地位,走向航海,走向全球應用奠定了堅實基礎。

        2.海上北斗指揮平臺:基于北斗的中國海上搜救信息系統示范工程建設

        為解決中小型船舶和落水個體搜尋效率低、險情預控能力不強、海上航行安全信息服務能力較弱等問題,交通運輸部和裝備發展部聯合批復了北斗在交通運輸行業的二個民用示范項目——“基于北斗的中國海上搜救信息系統示范工程”,該示范工程是以提高海上搜救效率和推動北斗產業化為核心目標,面向廣大海洋用戶,推廣北斗搜救型手機及其他北斗終端設備,并通過在救助船舶上建設船載基站,將公眾手機信號延伸至沿岸基站無法覆蓋到的救助船舶周圍區域。示范工程將建設基于北斗的海上遇險報警管理系統、基于北斗的海上搜救指揮輔助系統、海上綜合信息服務系統3 個應用系統,同時在救撈、海事船舶上推廣安裝基于北斗的船載終端,將實現救助力量的動態監控和調度,大幅提高搜救效率。

        以上就是海上北斗指揮平臺應用進展的具體內容,更多精彩內容請關注我們。


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